6月29日，深圳国际航行船舶保税燃料油首单加注活动在盐田港区举行。2700吨保税燃油注入“ZIM Virginia”轮内，完成了首单加注，这既是盐田港恢复正常运作的重要标志性事件之一，也体现了深圳综合改革试点首批授权事项清单中又一事项得到落实。
据悉，国际航行船舶保税燃料供应服务是国际海事服务的重要组成部分，是衡量港口国际化水平和配套服务水平的重要指标。
2020年10月，《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案(2020-2025年)》发布了首批授权事项清单，赋予深圳国际航行船舶保税加油许可权的背景下，盐田区主动适应形势，提出了在盐田港区大力发展保税燃料供应业务的建议。
此次保税燃料油改革，增加了地方牌照供油企业，可使盐田港区从事保税燃料油加注企业主体增多，市场更加活跃。
盐田区相关部门负责人表示，盐田港区是全球单体最大的集装箱码头，发展保税油市场，提升和加强盐田港区保税油供应服务能力，不仅有助于稳固现有航线、吸引国际船舶挂靠，提升盐田港的市场竞争力和国际航运枢纽地位，也将成为吸引船舶检测、航运保险等高端航运服务业，发展金融服务和国际贸易的重要抓手。此举将为盐田区推动航运产业发展提供重大历史机遇，为深圳经济发展提供新动能。
深圳市商务局相关负责人介绍，根据市委深改委“一个改革事项需对应起草：一套改革方案、一个操作规范、一个场景案例、一套风控机制”的工作要求，商务局联合盐田区政府，多次征求有关企业、专家和深圳海关、海事、市交通局等部门意见，编制《深圳市国际航行船舶保税燃料油经营管理试行办法》和“四个一”材料等配套文件并完成审批，为深圳开展相关业务打下较好基础。
保税燃料油加注首单落地，也是盐田港恢复正常运作的重要标志性事件之一。盐田港作为全球最大集装箱码头之一，承担着广东省超1/3的集装箱出口，此前受疫情影响，出口量由增长转为下降，大量出口货柜积压，一定程度上导致深圳外贸出口额下降。此次保税燃料油成功加注，有力提振了深圳外贸出口的回升信心。
