一年前，深中通道正式通车，没人能完全预见这条全长24公里的“黄金走廊”，将如何重塑珠江口东西两岸普通人的生活。一年后，它撬动交通、产业、消费与服务的深层变革，让“湾区人”的身份认同从概念变成具体的生活体验。

　　时空折叠，重新定义生活半径。深中通道带来的最直观的改变，是曾经需要绕行虎门大桥的2小时车程，被压缩至30分钟，这种“时空折叠”催生了“双城生活”。通道带来的不仅是时间成本的节约，更是生活方式的重新定义。现在，通道日均车流量8.63万辆，高峰日突破18万车次；跨市公交客运量突破300万人次，单日最高客流量超1.7万人次。数字背后，是无数湾区人用脚投票的选择。

　　产业共振，激活就业新蓝海。深中通道的价值，在于重构大湾区的产业协同逻辑，这种协同不是简单的产业转移，而是形成“创新反哺制造、制造滋养创新”的良性循环。TCL、康佳等企业用“总部在深圳、基地在中山”的实践证明，这种模式不仅可以有效降低人工成本，还可以通过创新要素的即时互动，大大缩短关键技术的验证周期。这种生态共生，就是大湾区参与全球产业竞争的核心优势。此外，产业协同还有力推动了就业规模的增长，拿中山来说，2024年城镇新增就业近5.5万人，同比增长23%。

　　消费跃迁，点燃跨城经济新引擎。深中通道的开通，让跨城消费成为常态，文旅市场也同步升温。通车一年来，中山乳鸽、脆肉鲩等上了深圳游客的“必吃榜”，深圳的科技馆、博物馆也成为中山市民的热门目的地，隔岸而居的黄氏宗亲，“跨江”探亲，因“桥”相聚。这些自发的文化互动正悄然消解城市间的地理隔阂，让大湾区真正拥有“同心同向”的精神纽带。

　　服务同城，编织民生幸福网。同城化发展，民生是根本，深中通道的开通，加速了公共服务的一体化进程。目前，包括企业注册、公积金提取等在内的735项服务已实现“深中通办”，通过“中易办”城际融合互动专区，深圳、珠海等市（区）政务服务实现“指尖融合”。交通网络的无缝衔接更为直观，除跨市公交外，中山5大码头与深圳蛇口港、盐田港开通9条“组合港”航线；小榄镇设立深圳机场前置仓，生鲜配送时效提升30%。这种“海陆空”式立体交通网络，大幅提升湾区居民的生活便利性。

　　未来，随着深珠通道的推进、西人工岛科普基地的开放，深中通道形成的“1小时生活圈”还将进一步扩容，更多“折叠”场景还会不断涌现。这条跨海大桥，正在用最朴素的方式告诉我们：折叠的是空间，生长的是未来。

　　撰文 张辉